（純屬虛構(gòu)，歷史架空，都是白話文，腦子寄存處）

走！都給我走快些！春天到來(lái)之前，必須抵達(dá)冀州！

押運(yùn)官的嘶吼聲，被呼嘯的北風(fēng)卷得支離破碎。

天地之間，一片蒼茫。鵝毛大雪已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)下了整整三日，官道被厚厚的積雪覆蓋，一腳踩下去，雪沒(méi)及膝，拔出來(lái)都要費(fèi)上好大的力氣。輜重隊(duì)的士卒們，一身輕甲外面套著厚厚的棉衣，棉絮從甲片的縫隙里露出來(lái)，被雪水打濕，凍成硬邦邦的一坨，貼在身上，又冷又沉。

他們的武器，并沒(méi)有挎在腰間、扛在肩上，而是整整齊齊地碼放在輜重車上。刀槍成捆，箭矢成箱，甲胄堆疊，一件件用油布裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，生怕被雪水浸蝕生銹。牽頭的士卒牽著馬匹，在齊膝深的雪地里深一腳淺一腳地探路，馬鼻里噴出的白氣，瞬間便被寒風(fēng)吹散。

輜重車的輪子，碾過(guò)積雪，發(fā)出 咯吱咯吱 的沉悶聲響。每一輛車都裝載得滿滿當(dāng)當(dāng)，沉重的車身在雪地里舉步維艱，拉車的馬匹喘著粗氣，身上覆著一層薄霜，馬蹄每一次抬起，都要從積雪里奮力拔出。遇到上坡或是積雪過(guò)厚的路段，士卒們便不得不放下手中的韁繩，圍到車后，用肩膀頂著車廂，喊著號(hào)子，一步一步地往前推。

一二 —— 推！一二 —— 推！

號(hào)子聲在雪原上回蕩，混雜著喘息聲、咒罵聲、馬鞭抽打在馬臀上的噼啪聲。一名士卒腳下一滑，整個(gè)人撲倒在雪地里，懷里抱著的干糧袋滾出去老遠(yuǎn)。他掙扎著想要爬起來(lái)，卻發(fā)現(xiàn)雙腿已經(jīng)凍得麻木，使不上力氣。

起來(lái)！別裝死！ 押運(yùn)官策馬沖過(guò)來(lái)，馬鞭

地抽在他身邊的雪地上，濺起一片雪沫，誤了軍期，你們所有人的腦袋都得搬家！

士卒咬著牙，雙手撐著冰冷的雪地，艱難地爬起來(lái)，拍了拍身上的雪，一瘸一拐地追上車隊(duì)。他不敢抱怨，也不敢停下。在這個(gè)世道，押運(yùn)輜重延誤軍期，是要?dú)㈩^的。而他們這些底層的士卒，在諸侯世家的眼中命如草芥，死在雪地里，也不過(guò)是一具無(wú)人收殮的凍尸，被大雪掩埋，等到來(lái)年開(kāi)春冰雪融化，才會(huì)被人發(fā)現(xiàn)，甚至連名字都不會(huì)留下。

輜重隊(duì)所經(jīng)過(guò)的沿途城鎮(zhèn)，在諸侯世家們的示意下，都不得不開(kāi)放城門，為隊(duì)伍提供衣食住行的補(bǔ)給。

可那些太守、縣令，一個(gè)個(gè)臉上的表情，比這漫天的風(fēng)雪還要難看。

他們心里有一百個(gè)不愿意。

一支輜重隊(duì)，少則數(shù)百人，多則上千人，人吃馬嚼，一天消耗的糧草便是一筆不小的數(shù)目。再加上要為士卒們提供熱湯熱水、取暖的炭火、修補(bǔ)車輛的木料鐵釘，甚至還要為凍傷的士卒提供草藥 —— 這些開(kāi)銷，全都要從地方府庫(kù)里出。

可他們不敢拒絕。

上頭有令，沿途州縣必須全力保障北伐輜重的通行，違者以貽誤軍機(jī)論處。這些太守、縣令，雖說(shuō)是一方父母官，可說(shuō)到底，也不過(guò)是世家門下的官吏。頭頂上的諸侯發(fā)話了，他們就算有天大的膽子，也不敢說(shuō)半個(gè)

字。

于是，城門大開(kāi)，府庫(kù)敞開(kāi)，熱飯熱湯一碗碗端出來(lái)，炭火一筐筐送過(guò)去。縣令們陪著笑臉，把押運(yùn)官迎進(jìn)縣衙，好酒好菜地招待，背地里卻心疼得直滴血。

每個(gè)諸侯治下的押運(yùn)輜重隊(duì)伍，基本上都是這樣一個(gè)情況。

一支支輜重隊(duì)，從大漢的四面八方出發(fā)，在大雪天里向著北方冀州艱難地匯集。江東的船隊(duì)本想渡過(guò)長(zhǎng)江北上的，到了長(zhǎng)江渡口，因?yàn)楹用娼Y(jié)冰，從而耽擱了不少的時(shí)間渡河，渡河之后便開(kāi)始改走陸路；蜀中的商隊(duì)翻山越嶺，棧道被積雪覆蓋，一不小心便連人帶貨墜入深谷；荊州的輜重隊(duì)穿過(guò)因?yàn)殚L(zhǎng)江部分地區(qū)結(jié)冰，用上渡船將會(huì)延期，便改走陸路，在風(fēng)雪中跋涉，士卒凍傷無(wú)數(shù)。

這樣的行軍，損耗大得驚人。

往往出發(fā)時(shí)一千石糧草，走到冀州，路上人吃馬嚼、冰雪損耗、車輛傾覆損失，能剩下七八百石，途中的官府需要補(bǔ)充糧草。若是遇到暴雪封路、隊(duì)伍被困在荒野之中，士卒因?yàn)楹鋸亩鴥鏊溃菗p失便更加慘重。

可這也是無(wú)可奈何的事情。

畢竟，整個(gè)大漢諸侯割據(jù)，鄉(xiāng)間小道年久失修，唯有官道才能走，而且此時(shí)的漢末官道沿途的驛站根本就沒(méi)有人去打理，地方官府壓根就不理會(huì)驛站的存活，各地之間若是有緊急消息全都是快馬疾馳，壓根就不會(huì)在驛站待著歇息，從而導(dǎo)致了驛站的荒廢。沒(méi)有任何一個(gè)諸侯，有能力、有意愿去在一條貫通全境的官道上修建設(shè)立驛站以供押運(yùn)隊(duì)伍休息。驛站是自己的還好，若是被敵人所占據(jù)，敵人就無(wú)需修建驛站，讓自己做了無(wú)用功肥了他人。更沒(méi)有人，會(huì)像林北所在的天國(guó)那樣，在并州、幽州、冀州的北方，用鐵軌將三地牢牢鎖住，以馬拉貨車廂成為運(yùn)輸?shù)闹髁鳌?/p>

天國(guó)的鐵路，在這個(gè)冬天，展現(xiàn)出了令所有人都難以想象的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)諸侯的輜重隊(duì)在齊膝深的雪地里艱難跋涉、舉步維艱的時(shí)候，天國(guó)的馬拉貨車廂，卻在鐵軌上平穩(wěn)而高速地疾馳著。

鐵軌上鋪了積雪，自有沿線的養(yǎng)路工（閹奴）手持掃帚和鐵鍬，日夜不停地清掃。鐵軌光滑堅(jiān)硬，積雪被掃開(kāi)之后，車輪碾上去，依舊是摩擦力極小、速度極快。哪怕是暴雪天氣，只要鐵軌不被完全掩埋，列車便能照常通行。

從并州晉陽(yáng)到幽州奉天，近千里的路程，諸侯的輜重隊(duì)要走半個(gè)月甚至一個(gè)月，而天國(guó)的馬拉列車，只需要三天三夜。沿途三十里一個(gè)換馬站，馬匹輪換，人歇車不歇，日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻。

一列馬拉貨車廂，二十節(jié)車廂，每節(jié)載重兩千斤，一列車便是四萬(wàn)斤貨物。這樣的運(yùn)量，相當(dāng)于兩百輛普通馬車的總和，而消耗的人力、畜力，卻不到普通車隊(duì)的三成。（瞎編的，其實(shí)我壓根就不知道八匹馬能夠拉貨車廂拉多少個(gè)，也不知道貨車廂能夠承載多少輜重）

煤炭從并州運(yùn)出，糧草從幽州運(yùn)入，箭矢、甲胄、投石機(jī)部件從奉天的工坊運(yùn)往并州晉陽(yáng) —— 一切都在有條不紊地進(jìn)行著，高效、穩(wěn)定、低成本。

這便是鐵路的力量。

而這一切，在諸侯的治下，是不可想象的。

不是他們想不到，而是他們做不到。

修建一條千里鐵路，需要大量的鐵料、枕木、人力，需要投入巨額的錢財(cái)，需要征發(fā)數(shù)萬(wàn)民夫，耗時(shí)數(shù)年才能完工。更重要的是，鐵路一旦修成，便意味著中央對(duì)地方的控制力大大增強(qiáng) —— 朝廷的軍隊(duì)、糧草、政令，可以通過(guò)鐵路快速投送到任何一個(gè)角落，地方世家的割據(jù)勢(shì)力，便會(huì)被大大削弱。

這是世家們絕不愿意看到的。