（純屬虛構(gòu)，歷史架空，都是白話文，腦子寄存處）

每個(gè)換馬站都養(yǎng)著數(shù)十匹精壯的驛馬，配備專門的馬夫和修理工。當(dāng)馬拉貨車廂駛進(jìn)站內(nèi)，馬夫們便一擁而上，迅速解下拉車的馬匹，換上早已備好的精力充沛的新馬，整個(gè)過程不過一炷香的工夫。換下的馬匹，則在站中休息、喂食、飲水，等待下一次輪換。

如此一來，拉車的馬匹可以始終保持最佳狀態(tài)，不必因?yàn)殚L途奔跑而疲憊減速。貨車可以日夜兼程，在鐵軌上疾馳不息。

從并州晉陽到幽州奉天，近千里的路程，普通的輜重車隊(duì)，在冬季大雪封路的情況下，可能要走半個(gè)月甚至一個(gè)月。可馬拉列車，在鐵軌上行駛，只需要三天三夜，便能抵達(dá)。

這在這個(gè)時(shí)代，已經(jīng)堪稱奇跡。

至于大雪封路，鐵軌上的積雪自然有閹奴去打掃。

這條并州至奉天的鐵路，修建的初衷，是為了解決兩個(gè)迫在眉睫的問題。

其一，是煤炭。

并州盛產(chǎn)煤礦。太原、上黨一帶，煤層淺、煤質(zhì)好，百姓只要挖開地表的土層，便能采到烏黑的煤炭。天國建立之后，林北大興工坊、推廣燃煤取暖，對(duì)煤炭的需求與日俱增。尤其是到了冬天，整個(gè)天國的百姓，都得靠蜂窩煤來度過寒冬。

若是沒有煤，幽州、冀州、并州的百姓，冬天便只能燒柴禾?？刹窈袒鹆θ酢⑷紵?，想要取暖做飯，需要大量的木柴。北方的冬天漫長而寒冷，家家戶戶都要燒柴，用不了幾年，附近的山林便會(huì)被砍伐殆盡。到時(shí)候，百姓連取暖的燃料都沒有，何談休養(yǎng)生息？

煤炭的出現(xiàn)，徹底解決了這個(gè)問題。

煤的火力旺、耐燃燒，一塊煤頂?shù)蒙弦焕Σ?。而且并州的煤礦儲(chǔ)量巨大，取之不盡、用之不竭。有了煤，天國的百姓便能安穩(wěn)過冬；有了煤，工坊里的爐火便能日夜不熄，鍛造出更多的鐵器、農(nóng)具、兵器。

可問題是，并州的煤，如何運(yùn)出來？

并州多山嶺，太行山脈橫亙?cè)诓⒅菖c幽州之間，山路崎嶇，車馬難行。用普通的馬車運(yùn)煤，不單單翻山越嶺，還得有大量人手運(yùn)輸和照料馬匹，損耗大、速度慢、成本高，運(yùn)到幽州、冀州，煤價(jià)翻了好幾倍，普通百姓根本用不起。

馬拉貨車廂鐵路的修建，徹底改變了這一局面。

一列馬拉貨車廂，可以拖掛二十節(jié)車廂，每節(jié)車廂載重兩千斤，一列車便是四萬斤煤。從晉陽出發(fā)，沿著鐵軌一路向東，穿越太行山的谷地，三天便能抵達(dá)奉天。沿途換馬站不斷更換馬匹，貨車日夜不停，成本被壓到了最低。

運(yùn)到奉天的煤炭，價(jià)格只有原先的三分之一。普通百姓家，也能買得起煤、燒得起煤了。每到入冬之前，鐵路上便晝夜奔走著運(yùn)煤的貨車，一車車烏黑的煤炭從并州運(yùn)出，分發(fā)到幽州、冀州的各個(gè)郡縣，送入千家萬戶。

其二，是糧草。

并州雖然產(chǎn)煤，卻有一個(gè)致命的弊端 —— 缺糧。

并州多山嶺，可耕地少，土壤貧瘠，糧食產(chǎn)量一直不高。再加上這些年戰(zhàn)亂不斷，大漢人口流失不少地區(qū)百姓為了躲避戰(zhàn)亂前往并州，使得并州的糧食，無法做到自給自足。天國占領(lǐng)了并州，并州所缺少的糧草，全靠從冀州、幽州調(diào)運(yùn)?？商猩铰冯y行，運(yùn)糧的成本極高，往往運(yùn)一石糧，路上就要吃掉半石。

如今，天國在并州駐扎了重兵，防備西線的馬騰、袁術(shù)，軍隊(duì)的糧草消耗更是巨大。若是糧草接濟(jì)不上，并州的大軍便會(huì)不戰(zhàn)自潰。

馬拉貨車廂，同樣解決了這個(gè)問題。

從幽州、冀州征集的糧草，在奉天集結(jié)，裝上馬拉貨車，沿著鐵軌一路向西，三天便能運(yùn)抵晉陽。運(yùn)糧的成本，比原先走山路降低了七成以上。而且鐵路不受雨雪天氣的影響 —— 鐵軌上鋪了積雪，只要派人清掃，貨車照樣能通行；往年若是官道被大雪封死，車馬便寸步難行了。

于是，這條千里鐵路，便成了連接并州與幽州的生命線。

煤炭從西向東運(yùn)，糧草從東向西運(yùn)，一列列馬拉貨車廂在鐵軌上往返疾馳，如同血液在血管中流淌，將并州與幽州緊緊地聯(lián)系在了一起。

而如今，戰(zhàn)爭將至，這條鐵路的戰(zhàn)略價(jià)值，更是凸顯無疑。

林北站在養(yǎng)心殿的窗前，望著窗外那條在雪中若隱若現(xiàn)的鐵軌，眼中閃過一絲精光。

大雪封路，官道難行，諸侯的輜重車隊(duì)，在這個(gè)冬天里舉步維艱?？商靽鸟R拉貨車廂所在的鐵路，卻不受大雪的影響，依然可以日夜不停地運(yùn)送兵馬、糧草、軍械。

這，便是他的底氣。

王忠。 林北轉(zhuǎn)過身，沉聲吩咐，傳朕旨意，即日起，并州至奉天的鐵路，全線進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)。所有民用運(yùn)輸暫停，鐵路全部用于軍運(yùn)。優(yōu)先運(yùn)送糧草、箭矢、霹靂車部件前往并州、冀州前線。換馬站的馬匹，加倍配備，務(wù)必保證貨車運(yùn)輸晝夜不停，人歇車不歇！

王忠躬身領(lǐng)命，匆匆退下。

林北走到御案前，手指在疆域圖上劃過那條從晉陽到奉天的鐵路線，嘴角微微上揚(yáng)。

諸侯們以為，大雪封路，天國便會(huì)倉促應(yīng)戰(zhàn)、措手不及。

可他們不知道，在這個(gè)天下，還有一種叫做

的東西。它不受山川阻隔，不受風(fēng)雪影響，以馬匹為動(dòng)力，以鐵軌為血脈，能夠以最小的代價(jià)，運(yùn)送最多的貨物，以最快的速度，投送最多的兵力。

蒸汽機(jī)尚未問世，可馬拉貨車廂，已經(jīng)足夠讓這個(gè)時(shí)代的所有人，大吃一驚了。

窗外，一列長長的馬拉貨車廂，正沿著鐵軌，在漫天風(fēng)雪中緩緩駛出奉天城。十幾節(jié)車廂上，滿載著糧草和軍械，八匹高頭大馬并排挽著車轅，馬蹄踏在光滑的鐵軌上，發(fā)出有節(jié)奏的

聲。貨車廂越駛越快，最終消失在風(fēng)雪之中，只留下兩道深深的車轍，在白雪覆蓋的鐵軌上，延伸向遠(yuǎn)方。

那遠(yuǎn)方，是并州，是前線，是即將到來的戰(zhàn)火。