“主神啊,您問這船怎么造?那就得看營造法式了…什么是營造法式?就是造船的規(guī)矩…主神見證!這艘兩百料沙船,沒有中心龍骨,只有兩側(cè)拼接的旁龍骨。所以,以兩側(cè)的旁龍骨為尺子,建造出各個比例的部件,最后拼在一起…那就是它的營造法式!…”
“要說具體點?好嘞,這船從頭到尾,我都能背下來的!…它船面從頭至梢,是6丈1尺(約20米),船底從頭至無板處,正好4丈(133米)。旁龍骨位于中間,大約5丈1尺(17米)…而以5丈為尺,船面兩桅,都掛整面縱帆。中桅桿與尺子等長,約5丈,前桅桿是尺子八成,約4丈…”
“船尾處,無板虛梢1丈1尺6寸(39米)。船頭寬7尺5寸(25米),深4尺1寸。船中寬1丈2尺3寸(41米),深4尺2寸。船尾梢寬9尺3寸(31米),深5尺(167米)…船寬從尺子一成半到兩成半之間,空船吃水極淺!…”
太陽已經(jīng)將盡,沙船在湖上唱晚。船匠金善樹比劃著,把船只的形制,都用王國的度量仔細描述出來,很是講了許久。而雪松薩滿與老民兵奇瓦科認真聽著,腦海中漸漸有了這艘兩百料沙船的形狀。
“嗯,真是有趣!這船上寬下窄,越往后越深,甚至還有加高的一層尾艙。但船面卻是中間最寬,倒像是個…是個…”
“像是個翹屁股的瘦火雞!船頭的船錨就是雞嘴,兩邊的披水板像是翅膀,至于兩根桅桿,就是豎起的長雞毛…”
老民兵奇瓦科順溜的接過話頭,又提出了兩個很有深度的問題。
“老金,這船的形制,為啥要造成這樣?還有弄兩面這么長這么大的縱帆,受風很勁,萬一遇到風暴,很容易被弄翻??!…”
“啊!奇隊長,這船的形制,是一代代傳下來的。船頭如刀,就這樣最容易破浪,開起來才快!要是遇到風暴,這帆就可以收起來了。它是硬帆,收帆和升帆都很快的!而要是風暴再大些,這船直接靠岸坐灘就行。您瞅瞅,這底又寬又淺,哪里都能靠岸!…”
說起船只的細節(jié),金船匠眼中閃亮,老臉都揚著笑。這可是他從頭到尾,一塊板一塊板看著造出來的。哦不,船板和桅桿都是現(xiàn)成的,還拆了兩艘造了一半的槳帆船。那用料扎實的,真是看著都心疼?。∧膫€官府的老爺,肯用頂級的楠木、松木、橡木和柚木來造沙船的?更別說,他還在木料庫里,發(fā)現(xiàn)了很像是“檀木”的硬扎頂級香木!
等金船匠震驚過后,問過民工們才知道,這“檀木”居然是用來造船槳船舵的,說是不容易斷,就是太費工具了…老天啊,這可是上好的檀木啊!多少老爺花大價錢,想要一件檀木的家具,都有價無市…這些膠人居然用來造船上的部件?…
好在,金船匠不知道,湖中王國的國王,最初還用過這檀木,造過投石機的軸。要是他知道了,非得哭暈過去不可。哦不,他已經(jīng)哭暈過去許多回了,尤其是看到建了一半的“雪狼王號”,親眼看到那根五十多米長的整根龍骨,真是抱著“神木”沒命的哭?。】赡恰吧衲尽睂嵲谔?,要三個人才能環(huán)抱的住…
“老天啊!這用料太扎實了,真是糟蹋木頭??!…”
“嗯?老金,老金!…你說用料扎實?那要造這船,具體要用多少材料?…”
雪松薩滿提著權(quán)杖,先敲了敲船身,又敲了敲桅桿,明顯對這艘船很感興趣。北方的金灣是湖海交匯的加州大區(qū),很需要這種輕便的運輸帆船。他想要學會這艘船的造法,并讓北灣部族的工匠們,也能復(fù)刻出這種船來…
“???用料多少?…呃,讓我想想,我都記得的。雖然具體用料不同,但什么樣的船型,用料都有大致的規(guī)矩…”
金船匠撓了撓頭,掰了會手指,又數(shù)著船上親手刻下的標記。他口中念念有詞,明顯是背熟了的,等著老爺們查賬??蛇@里卻和在朝鮮與和國時不同,沒人向他查用料的賬目,一切都全交給他負責。
“兩百料沙船的規(guī)制,至少用兩丈木頭兩百余根。船木作(造船用木):用楠木、杉木的木板456丈。桅桿用杉木兩根,船櫓用杉木兩根,招桿、蓬秤杠、撐槁、水戧、舵桿、舵牙、關(guān)門棒各若干…裝修作(裝修用木):杉木單板61丈。念作(油麻石灰):不知道什么油100斤,不知道什么麻100斤,石灰400500斤。鐵作(用鐵),哦不,是銅作(用銅):銅釘500斤,銅浮動40斤,銅鍋一口。用銅作加固船身,可真是豪橫!…”
想到造船用的亮閃閃的銅料,金船匠嘴角抽動,心里也確實驚嘆。這和用“錢”造船,又有什么區(qū)別?單是這五六百斤銅料,都至少值80貫銅錢!可這邊的鐵料,似乎不如青銅料耐用好使。而膠人王國似乎很不差錢,就像他見過的金山,和賞賜給他的金符…
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