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第186章 再度啟程

1756 字 · 約 4 分鐘 · 我的飛行生涯

夜?jié)u深,烏云密布,雨點(diǎn)嘩啦啦落下。

生于東海的大風(fēng)最終還是影響到了位于海邊的陽(yáng)平場(chǎng)站,從晚上六點(diǎn)多就開(kāi)始下大雨,隨著時(shí)間推移,雨勢(shì)倒是小了不少。

本來(lái)連續(xù)15個(gè)小時(shí)的飛行任務(wù),因?yàn)橛錾细呖諄y流不得不中斷,楊洛難得獲得了休息的時(shí)間。

花了兩個(gè)多小時(shí),結(jié)束了醫(yī)療檢查,身體和心理都很健康,沒(méi)有問(wèn)題,符合飛行標(biāo)準(zhǔn)。

但301殲-10C的檢查卻還沒(méi)有結(jié)束,一直到晚上九點(diǎn)半,經(jīng)機(jī)務(wù)人員的仔細(xì)檢查后,才最終確認(rèn)殲-10C一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

看似是做了一場(chǎng)無(wú)用功,但這檢查卻是必要的。

航空無(wú)小事,必須嚴(yán)謹(jǐn)。

楊洛在陽(yáng)平場(chǎng)站蹭了一頓晚餐,恰巧當(dāng)晚陽(yáng)平場(chǎng)站又有飛行任務(wù),九點(diǎn)半又蹭了一頓兼餐,免除了啃味道不好的能量棒。

四點(diǎn)多到達(dá)陽(yáng)平場(chǎng)站,經(jīng)過(guò)五個(gè)多小時(shí)的休息,楊洛又變得生龍活虎,疲憊盡去。

晚上十點(diǎn)整,陽(yáng)平場(chǎng)站機(jī)庫(kù)。

中斷的考核任務(wù)繼續(xù)。

雨勢(shì)已經(jīng)變得很小,但也沒(méi)停。

春雨向來(lái)很綿長(zhǎng)。

“飛行員同志,飛機(jī)經(jīng)仔細(xì)檢查,確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題,現(xiàn)已準(zhǔn)備就緒,請(qǐng)你接受?!睙艋鹜鞯膱A拱形機(jī)庫(kù)內(nèi),機(jī)務(wù)小組組長(zhǎng)手拿交接文件,向楊洛敬禮報(bào)告。

301殲-10C靜靜地停放在一旁,起飛前的工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,油箱內(nèi)已經(jīng)注滿航油,四枚一度卸下的PL-9C空空導(dǎo)彈和火箭彈發(fā)射器重新掛好,機(jī)體檢查也已完畢。

“謝謝你們了。”楊洛點(diǎn)頭說(shuō)道,圍繞機(jī)身檢查一周,展開(kāi)檢查,隨即在交接文件上簽字,右手拎著TK-10C飛行頭盔,左手拿著戰(zhàn)術(shù)平板和飛行簡(jiǎn)餐,攀上了登機(jī)梯。

把飛行簡(jiǎn)餐和戰(zhàn)術(shù)平板固定好,戴上TK-10C飛行頭盔,數(shù)據(jù)線和座艙的接口相連接。

手腳麻利地啟動(dòng)航電等系統(tǒng),進(jìn)行儀表檢查。

一個(gè)機(jī)務(wù)從一旁的電源箱內(nèi)拉出一條粗粗的黑色電纜,插進(jìn)機(jī)體接口,準(zhǔn)備啟動(dòng)航空引擎。

“轟!”

十多秒后,在外部電源的輔助下,AL-31FN航空引擎成功啟動(dòng),轟鳴聲頓時(shí)響起在寬敞的機(jī)庫(kù)內(nèi),處于怠速狀態(tài)。

登機(jī)梯撤離,電源線抽離,機(jī)務(wù)小組所有人撤退到安全區(qū)域。

楊洛豎起大拇指,向正前方手持兩面旗幟的地勤打出手勢(shì),請(qǐng)求滑出。

地勤揮動(dòng)旗幟,打出旗語(yǔ),引導(dǎo)楊洛駕駛的301殲-10C滑出機(jī)庫(kù)。

“呼叫塔臺(tái),這里是301號(hào)殲-10C,請(qǐng)求起飛,完畢?!?/p>

徐徐前行,從牽引道進(jìn)入主跑道剎車(chē)等候,獲取氣象參數(shù)和起飛許可。

“地面風(fēng)向285,風(fēng)速8米秒,陣風(fēng)10米秒,伴有側(cè)風(fēng)風(fēng)向180,風(fēng)速6米秒,場(chǎng)壓1012,風(fēng)速偏高,請(qǐng)小心注意?!蓖ㄐ蓬l道內(nèi),很快就傳出塔臺(tái)指揮員的聲音,“301,可以起飛,完畢?!?/p>

“301收到,準(zhǔn)備起飛,完畢?!?/p>

松剎車(chē),推節(jié)流閥。

轉(zhuǎn)瞬間,航空引擎的咆哮聲愈發(fā)響亮,靜止不動(dòng)的301殲-10C驀然蘇醒,沒(méi)入主跑道中,勢(shì)若奔騰,速度激增,越來(lái)越開(kāi)。

加速!

飛行區(qū)燈火通明,指示燈發(fā)出各種顏色的燈光,映照在極速奔跑的301殲-10C機(jī)身上。

301殲-10C的左右機(jī)翼以及機(jī)尾上的航行燈發(fā)出紅綠白三色光芒,與飛行區(qū)的燈光交相輝映。

透過(guò)座艙玻璃望去,淅淅瀝瀝的春雨從空中飄落,在彩色燈光的映射下,有種如夢(mèng)似幻的感覺(jué)。

滑跑的速度越來(lái)越快,經(jīng)過(guò)350米的高速滑行后,達(dá)到起飛的臨界速度,301殲-10C微微仰起頭顱,離開(kāi)地面,飛入前方春夜綿綿的黑暗天空之中。

告別短暫停留的陽(yáng)平場(chǎng)站,爬升至米高度,改平飛出,沿著指揮中心給出的航線高速飛行。

后半段的具體任務(wù)內(nèi)容沒(méi)有更改,只是把時(shí)間推后至晚上,楊洛依然需要前往閩省的S89高速公路上降落,更換武器。

雖然陽(yáng)平場(chǎng)站距離S89高速公路預(yù)定更換武器的地點(diǎn)僅有300公里左右,飛行時(shí)間也僅需20分鐘左右,但指揮中心依然沒(méi)有取消,畢竟高速公路起降是考核的內(nèi)容之一。

“呼叫指揮中心,這里是301殲-10C,正在執(zhí)行考核任務(wù),完畢?!蔽站o操縱桿,穩(wěn)定戰(zhàn)機(jī)的飛行姿態(tài),于萬(wàn)米高空中,楊洛調(diào)整頻率發(fā)出呼叫。

“指揮中心收到,301請(qǐng)按預(yù)定航線飛行,調(diào)整頻率聯(lián)系臨時(shí)指揮員,頻率是XXXX,驗(yàn)證碼是XXXXXXX,請(qǐng)注意,起降時(shí)間只有20分鐘,完畢?!笨账局笓]中心的指揮員嚴(yán)肅地下達(dá)指示。

“301收到,頻率XXXX,驗(yàn)證碼XXXXXXX,完畢?!睏盥逯貜?fù)道。

高速公路起降飛機(jī),設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)塔臺(tái),為避免其他飛機(jī)誤連,同時(shí)也是保密的需要,因而加了一道驗(yàn)證碼。

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