拉升，保持水平飛行，楊洛通過無線電呼叫塔臺：“塔臺，801已完成單飛動作科目任務(wù)，準(zhǔn)備執(zhí)行轉(zhuǎn)場飛行任務(wù)，請求建立航線，完畢?！?/p>

在空軍，轉(zhuǎn)場飛行是一個很重要的的訓(xùn)練科目。而此次轉(zhuǎn)場任務(wù)成功與否，直接決定此次單飛的最終結(jié)果。

“塔臺收到，準(zhǔn)許建立航線，完畢。”胡中銘聽到楊洛的請求后，馬上回應(yīng)道。

得到許可，楊洛拉桿抬頭爬升高度，同時轉(zhuǎn)向西北，說出了離開基地的最后一句話：“塔臺，再見?！?/p>

801，走起！

胡中銘凝重地道：“再見，801，祝你勝利返航?！?/p>

在楊洛的檔案里，胡中銘并沒有找到多少有關(guān)楊洛轉(zhuǎn)場飛行的記錄。因此，胡中銘不在乎楊洛這次單飛中的技術(shù)表現(xiàn)，更加看中的是轉(zhuǎn)場飛行的成敗。

北塔場站，駐扎的是31師121團(tuán)，在祖國的最北端，距東嶺場站1000多公里，巡航速度飛行需要1個多小時。

從地面看去，801號殲-7G逐漸爬升消失，機(jī)身隱沒在云層之間。

楊洛加駕駛殲-7G一直上升至米高度后才改平飛出，這個高度是殲-7G以巡航速度飛行最經(jīng)濟(jì)、最省油的高度。

“轟！“

渦噴-13F航空引擎的咆哮聲傳遍九天，可惜這個高度，聲音只有楊洛能聽到。

高度米，巡航速度970千米小時，801殲-7G沿著航線平穩(wěn)飛行中。

身下是白云朵朵，米的高度把白云都踩在腳下。少了云層的遮擋，陽光都顯得格外強烈，還好是從背后射過來，不至于刺眼。

此時的楊洛，就一個感覺，無聊到爆。

單純的平飛，說實話，是一件很無聊的事情。

獨自一個人的飛行，沒有人說話，沒有其他聲音，只有航空引擎的聲音。

“忒無聊了，沒有激情??！“楊洛感嘆道，決定自己找點激情。

于是，一拉桿踩舵，飛機(jī)旋轉(zhuǎn)半圈，變成頭下腳上，倒扣著飛。

接下來，如果有人能看見的話，就能看到一架戰(zhàn)機(jī)在天上沿著東北方向上做著各種機(jī)動。

斤斗、上升轉(zhuǎn)彎、盤旋、上升橫滾……

不影響航向的機(jī)動輪著來，也顧不得什么節(jié)省航油，只要能在規(guī)定的時間內(nèi)到達(dá)北塔場站就行。

“我去，時間不夠了?！?/p>

沿預(yù)定的航線飛行一個小時后，楊洛掃了眼手腕上的軍用機(jī)械手表，發(fā)現(xiàn)如果以巡航速度飛行的話，在規(guī)定的時間內(nèi)根本就到達(dá)不了北塔場站。

沒得說，只有一個辦法了，超音速。

打開加力開關(guān)，高性能航油注入加力燃燒室，引擎的咆哮聲更加響亮，如同旱雷一般。

加速！

座艙儀表盤內(nèi)的飛行參數(shù)瘋狂變化，空速表上的數(shù)字跳躍著提升。

1000千米小時！

1100千米小時！

1200千米小時！

殲-7G的速度瘋狂提升，很快就進(jìn)入跨音速區(qū)域，幾秒后，突破跨音速區(qū)域，進(jìn)入超音速飛行。

世界開始變得安靜，座艙內(nèi)唯有楊洛自己的呼吸聲。

“美妙的超音速，寧靜、祥和，讓人迷戀?！皸盥遢p聲說道。

經(jīng)過短暫的超音速飛行后，估摸著已經(jīng)把時間給追回來了，楊洛關(guān)閉了加力裝置，脫離超音速回歸到巡航速度。

看了眼經(jīng)緯儀，已經(jīng)快要抵達(dá)北塔場站上空，楊洛壓桿低頭，降低高度。

還未看到北塔場站，楊洛就打開機(jī)載無線電通信系統(tǒng)，接入北塔塔臺加密頻道，進(jìn)行呼叫：“呼叫北塔塔臺，801執(zhí)行轉(zhuǎn)場任務(wù)，申請進(jìn)入禁飛區(qū)，我機(jī)即將在北塔場站降落，完畢?！?/p>

軍事機(jī)關(guān)和重要政府機(jī)關(guān)上空的空域皆為禁飛區(qū)，陌生的飛行器，進(jìn)入禁飛區(qū)前必須得到許可，否則一發(fā)導(dǎo)彈過來，就可能變成天空中燦爛的焰火。

“塔臺收到，801，準(zhǔn)許進(jìn)入禁飛區(qū)，完畢?！瘪R上，北塔塔臺就給出了答復(fù)。

繼續(xù)飛行，北塔場站出現(xiàn)在楊洛眼里，操縱飛機(jī)降低高度，降低航速，飛抵北塔場站上空。

“呼叫北塔塔臺，801請求降落，完畢?！睏盥逶俅魏艚校员愕玫浇德湓S可和氣象數(shù)據(jù)。

北塔塔臺回應(yīng)道：“801，風(fēng)向135，風(fēng)速4米秒，陣風(fēng)6米秒，場壓954，4號跑道已凈空，可以降落，完畢?！?/p>

“801收到，準(zhǔn)備降落，完畢。“

在北塔場站上空飛過四轉(zhuǎn)彎，放下起落架，瞄準(zhǔn)4號跑道，放襟翼。

降落，剎車。

楊洛沒有釋放減速傘，過不了多久他就要再次起飛，沒有時間給機(jī)務(wù)整理減速傘的時間。

在滑行中，楊洛再次得到塔臺的指示：“801，進(jìn)入六號牽引道，到六號停機(jī)坪補給航油，完畢?！?/p>

楊洛回應(yīng)道：“801明白，完畢?！?/p>

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