王總師面色嚴(yán)肅地道：“楊洛同志，我想請你參加殲-10C的試飛任務(wù)?！?/p>

“試飛任務(wù)？殲-10C的試飛不是完成了嗎？”楊洛奇怪地反問道。

“確實已經(jīng)試飛過，不過交付給你們的殲-10C更換了一些設(shè)備，按理說性能會比以前的批次更為優(yōu)秀，但試飛員沒有能夠飛出來，因此想請你再飛一次?！蓖蹩値熃忉尩?，“我了解過你的情況，你完全符合試飛員的要求，技術(shù)好，心理素質(zhì)高，唯一的不足就是飛行時間少了點。”

聽完王總師的解釋，楊洛恍然大悟，當(dāng)下鄭重地道：“王總師，我愿意?！?/p>

“楊洛同志，你可要想好了，試飛不比在部隊飛行，可是很危險的?！蓖蹩値熖嵝训?。

“我想好了，我無懼危險?！睏盥逖凵駡远?，面容莊重嚴(yán)肅，正色道。

危險又如何？

軍人的職責(zé)就是保家衛(wèi)國，何懼于危險。

都說試飛員的工作是飛行員中最危險的，是在跟死神打交道。

試飛員的工作說白了就是飛出包線，把戰(zhàn)機(jī)的性能發(fā)揮到最大，去尋找一個臨界點，在這個過程中可能會出現(xiàn)各種問題，要不斷的優(yōu)化和調(diào)試，所以出事故的概率自然就高了，危險自然而然隨之而來。

試飛員就像是實驗中的小白鼠，這么說雖然不好聽，但是他們就是這樣的性質(zhì)，所以幾乎是每天都在跟死神擦肩而過！

楊洛倒是想要看看到底有多危險，能不能把自己給打趴下。

“任務(wù)時間定在兩個星期后，到時會有通知給你，然后你直接飛往西部的試飛研究院，我會提前在那里等你。”看著楊洛堅定的目光，王總師說道，“這是這次試飛的具體任務(wù)內(nèi)容，記得保密。”

說罷，遞給楊洛一個檔案袋。

“是?！睏盥褰舆^檔案袋，點頭說道。

“好了，任務(wù)說完了，時間也不早了。按照你的飛行計劃，差不多也該起飛了，我就不留你吃飯了，路上給你準(zhǔn)備了點干糧?！睏羁値熚⑿χf道，揮了揮手。

后面跟著的交接負(fù)責(zé)人，一個上校軍官立馬上前，手里拿著一個檔案袋，和一個文件夾，面容嚴(yán)肅地道：“楊洛同志，你好，請出示委托書?！?/p>

楊洛從兜里掏出昨天出發(fā)前胡中銘交給自己的宋永祺出具的委托書，遞給上校軍官。

戰(zhàn)斗機(jī)采購是裝備發(fā)展部的事，交接則下放到師里，因此按常理來說，前來交接的是應(yīng)該是宋永祺，但楊洛有宋永祺的委托書一樣可以接收。

上校仔細(xì)地看了委托書的內(nèi)容，把程序執(zhí)行得一絲不茍，才把文件夾遞給楊洛，說道：“這是新機(jī)交接簽收文件，麻煩你簽個字。”

楊洛毫不猶豫地接過文件夾打開，在上校的指點下，在各處該簽字的地方簽下自己的名字。

隨后，文件夾回到上校手中，上校才把檔案袋交給楊洛。

檔案袋的左上角印有“機(jī)密”的字樣，楊洛知道里面是殲-10C的技術(shù)資料，以及該機(jī)的試飛記錄和維保記錄。

“楊洛同志，來看看你的新伙伴?！蓖蹩値熌樕细‖F(xiàn)一絲笑意，和藹地說道，轉(zhuǎn)過身，走向靜靜停放著，身披大紅花的殲-10C。

銀灰色的涂裝，水滴型的玻璃座艙，典型鴨翼氣動布局，新型DSI鼓包進(jìn)氣道……

一切都是嶄新的，反射著太陽的光芒。

楊洛還發(fā)現(xiàn)了馬海軍未曾說到的改變，就是機(jī)頭的雷達(dá)罩外形改變了，殲-10B是圓形錐，而眼前這架殲-10C是扁形錐，而且貌似垂直尾翼和襟翼的面積也比殲-10B更大。

楊洛注視著眼前的殲-10C，雙眼的目光閃爍莫名的喜悅。

“楊洛同志，飛機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，請你接收。”王總師站在殲-10C旁邊，滿臉笑容，對楊洛說道。

“謝謝?！睏盥宓乐x。

一個機(jī)務(wù)人員送上一個塑料袋，里面裝著一些干糧，現(xiàn)在時間是十一點鐘，落地加油的時間定在一點半，肯定不可能準(zhǔn)時吃午飯了。

楊洛左手握著飛行頭盔，右手提著干糧，在一眾人的注視之下，邁步迎向前方的殲-10C，做起飛前例行檢查。

圍繞機(jī)身一周，仔細(xì)檢查每一個部位，從前方的雷達(dá)罩一直到尾噴管，從機(jī)腹的起落架到機(jī)背，指尖輕輕劃過光滑的機(jī)身表面，楊洛激動莫名，自己終于有了三代機(jī)座駕。

檢查完畢，確認(rèn)無誤，楊洛沿著登機(jī)梯坐進(jìn)了殲-10C座艙，系上安全帶，TK-10C飛行頭盔戴上，與座艙連接。

機(jī)務(wù)人員撤掉機(jī)頭上的華夏特色——大紅花，合上座艙玻璃蓋，撤掉登機(jī)梯，地面上所有人撤到安全區(qū)域以外，兩個機(jī)務(wù)人員駕駛著一輛電源車而來。

楊洛輕輕呼出一口氣，看著一切都是嶄新的駕駛艙，略微有些激動地打開總電源開關(guān)，啟動機(jī)載航電系統(tǒng)，進(jìn)行儀表檢查。

檢查完畢，按照正常的操作步驟，首先開啟供油，外部電源車供電，輔助啟動AL-31FN航空引發(fā)動機(jī)。

“轟！”

渦輪葉片由靜而動旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)開始啟動，發(fā)出劇烈的咆哮聲。座艙里的儀表盤上，立即顯示出發(fā)動機(jī)的工作參數(shù)，轉(zhuǎn)速、壓力、推力等等數(shù)據(jù)。

楊洛轉(zhuǎn)頭看向右側(cè)退到安全區(qū)域外的楊總師他們，舉起右手莊重地敬了一個禮，作為告別，打開機(jī)載無線電通信頻道，聯(lián)系場站塔臺：“呼叫塔臺，請求滑出，完畢。”

是這架飛機(jī)的出廠編號，由于現(xiàn)在沒有作戰(zhàn)編號，只能使用了，否則怎么知道你是誰。

塔臺很快給出可以滑出的指示，楊洛隨即向前方打出手勢，雙眼凝視前方，在旗語的指揮下緩緩地平穩(wěn)滑向場站主跑道。

在跑道上剎車停住，再次聯(lián)系塔臺獲得起飛許可和氣象參數(shù)，楊洛松剎車，推節(jié)流閥，殲-10C咆哮著在跑道上跑道上狂奔三百五十米后，抬頭爬升，猶如一柄出鞘的利劍，直刺蔚藍(lán)的天空。

爬升至兩千米后，調(diào)整航向繼續(xù)爬升至預(yù)定的八千米飛行高度，朝著東北方向，踏上了三千多公里的回家路。

身后，成洛馬極速后退變小，最終消失不見。