第3739章

何夕最終還是沒有告訴石迪文，他是如何預知了石迪文會來找他，并且會就這些領域遇到的問題向他尋求幫助。

或許是石迪文身邊就有安全部的眼線，提前就將他的行程安排通知了何夕；又或許是石迪文在杭州接到這個任務的同時，執(zhí)委會里就有人將此消息告知了何夕。

當然也有可能純粹只是何夕故弄玄虛，他并不知道石迪文會來，通知這四人來會面也只是臨時起意，沒有那么多的人情糾葛和提前安排，一切都不過是巧合而已。

但石迪文此時也不想再追究真相了，正如何夕所說，他用什么辦法不重要，重要的是問題有沒有得到解決。

今天會面這幾人畢竟都是一起來到這個時空的穿越者，他們的個人利益與國家利益其實并無沖突，歸根結(jié)底也只是想為后人鋪設一條更好的發(fā)展道路而已。

執(zhí)委會為他們的后人提供幾個職位不難，但這種事也得講求方式方法，否則消息一旦傳開，必定會有其他人效仿，甚至變本加厲跟執(zhí)委會作對以換取更好的交換條件，那就真成了大麻煩了。

石迪文的處理方式是，將他們所能提供的協(xié)助，與執(zhí)委會為其后人提供的職位聯(lián)系起來。

即執(zhí)委會提供的職位都將位于海外，但只要這些退而不休的老家伙能夠在其所擅長的領域有所作為，為海外領地的建設作出貢獻，那么他們的子弟也將得到相應的職位。

從管理單個殖民地的執(zhí)政官，到海外大區(qū)一級的高官，都可以成為他們子弟的職位，具體的安排就和他們的貢獻度直接掛鉤。想做多大的官，那就得出多大的力。

如果想要讓這些穿二代調(diào)回國內(nèi)任職，那也不是不行，但首先得在海外的職位上做出成績，證明自己的能力之后，才會得到調(diào)職的機會。

海漢的官場不是不能養(yǎng)一些閑人，但閑人只能當閑差，重要位置可不會讓閑人霸占。

如果連這樣的條件都達不到，那么安排他們的子弟做官就實屬沒必要了。只有出身沒有本事的穿二代，即便勉強進了官場，也會因為能力不足而早早被淘汰。

這已經(jīng)是石迪文所能想到的最好解決方案，如果有人不愿意接受這樣的方案，那其實也就意味著他對執(zhí)委會失去了價值。不過到場的幾人都是聰明人，倒是沒誰作出這樣不明智的選擇。

他們將會配合執(zhí)委會的安排，從自己經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)中分出部分資源，其中也包括專業(yè)人員在內(nèi)，投放至執(zhí)委會所指定的地域。

當然了，僅憑他們幾人所經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)，就算全力配合，也還遠遠不能滿足海外各地發(fā)展所需的資源。但只要開了這個頭，或許也將對這些行業(yè)起到一定的帶頭示范作用，從而讓更多的從業(yè)者愿意投身到海外領地的發(fā)展建設中。

石迪文這次回到三亞需要完成的任務很多，與何夕召來這些人會面，其實并非他計劃行程的一部分。這次會面已占用了他大半天的時間，為了能夠按預定計劃從三亞出發(fā)，也只能壓縮其他任務的時間了。

石迪文這次回來，大大小小的會面其實安排了不少。他現(xiàn)在多了執(zhí)委會成員這層身份，所以一些原本需要向執(zhí)委會當面匯報的工作，就改為了在三亞向他匯報。

執(zhí)委會遷往杭州之后，三亞本地仍保留著許多職能部門和生產(chǎn)單位。特別是與工業(yè)相關(guān)的各種電力設施、研究所、工廠，大多還沒有遷往配套不夠完善的杭州。

這些部門和單位的工作成果，僅僅通過紙面資料的匯報顯然是遠遠不夠的，石迪文這次回來不但要召見相關(guān)負責人，而且還要實地考察，以了解遷都之后這兩三年間的情況。

位于群山之間的田獨工業(yè)區(qū)跟前些年其實并無太大差別，這里依然是海漢最核心、最尖端的工業(yè)中心。

通往勝利港的火車每天將工人和原材料送到這里，然后把這里制造出的武器裝備、蒸汽發(fā)動機，以及其他的工業(yè)品運往山外的世界。

田獨水庫的發(fā)電機組已經(jīng)更換過了一輪，換上了發(fā)電量更大的新機組，但依然很難滿足工業(yè)區(qū)日益增長的生產(chǎn)需求。

好在如今勝利堡這個用電大戶的耗電量已經(jīng)大大下降，工業(yè)部門也得以分配到更多的電力來保障生產(chǎn)。

令石迪文略感唏噓的是，這里很多生產(chǎn)單位的負責人都已經(jīng)更換成了歸化民，而原本管理這些單位的穿越者往往都已陸續(xù)退居二線，只擔任技術(shù)顧問。

盡管穿越者們已經(jīng)盡力將自己畢生所學傳授給徒子徒孫，但由于知識結(jié)構(gòu)和教學水平所限，這些學生所掌握的本領相比穿越者終究是打了折扣。

而由此所引發(fā)的直接后果，便是技術(shù)創(chuàng)新和迭代升級的速度大大放緩，哪怕是有大數(shù)據(jù)庫提供的資料，技術(shù)進步也很難與穿越眾執(zhí)掌時期相提并論了。

但好在穿越眾早年間搭建的架構(gòu)比較牢固，已經(jīng)讓海漢成功踏入了初級工業(yè)社會，所掌握的生產(chǎn)技術(shù)更是領先同時代的國家至少一兩百年之多。

這給海漢提供了充分的緩沖時間，后人只要能好好消化穿越眾留下的各種技術(shù)資料和研究成果，頂多花上兩三代人的時間，便可以引領下一輪的工業(yè)革命了。

在其他國家還沒弄清海漢的蒸汽機是如何運轉(zhuǎn)的時候，田獨的工廠里已經(jīng)有了技術(shù)比較成熟，壽命能達到實用需求的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。

只是這些高級發(fā)動機的制造工藝比較復雜，產(chǎn)能有限且成本高昂，暫時還沒法大面積鋪開應用。

裝備了高級發(fā)動機的汽車和摩托車，如今也已經(jīng)有了正式的產(chǎn)品。

石迪文饒有興趣地親自試駕了田獨機械廠制造的一輛樣車，雖然發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不是那么平順流暢，但石迪文還是給予了高度評價。

他很清楚由燃料驅(qū)動的發(fā)動機問世之后，會給這個世界帶來多大的改變。

特別是極度依賴運力的海運業(yè)，如果貨船的航速能在發(fā)動機的加持下提升一倍，那就幾乎相當于提升了一倍的運力，這就足以為海漢創(chuàng)造出難以估量的財富了。

(本章完)