愿景是美好的，但現(xiàn)實(shí)可不會那么順?biāo)欤衅谕ㄟ^振興航海而成為下一個安南或朝鮮的國家，都必須先面對一系列難以解決的問題，而這些都是兩國國王在演講時故意沒有細(xì)說的內(nèi)容。

比如建設(shè)海軍和遠(yuǎn)洋船隊所需的巨額資金，以及所需的大量專業(yè)人員，僅憑各國自身力量很難得以解決。

就算真有不差錢的主，能像當(dāng)年馬打藍(lán)國求購軍火那樣，直接把一整車的金磚運(yùn)到勝利堡以示誠意，那也還是得面對海漢供給能力有限的現(xiàn)狀。

不管是造船的產(chǎn)能，還是替外國培訓(xùn)航海人才和海軍將官的名額，那都是極為寶貴，需要通過激烈競爭才能獲得的特殊資源。

如果是跟海漢關(guān)系沒那么親密的國家，那更是得慢慢排隊了，畢竟有限的資源要優(yōu)先提供給盟國，而想與海漢結(jié)盟，那也絕非能夠輕易達(dá)成的目標(biāo)。

當(dāng)然了，如果主動放低要求，也未嘗沒有別的辦法可想。

在論壇活動期間，舟山島上還有內(nèi)容繁多的各種展覽和推廣活動，其中就不乏有一些為各國準(zhǔn)備的非官方解決方案。

定海港民用港區(qū)的三號碼頭上，就正在舉辦一個規(guī)模不小的船舶及船用設(shè)備展。

這個展覽的參展方，甚至舉辦方，都并非海漢官方，而是由多家民間船廠聯(lián)合舉辦。

在其中牽頭的，是來自福建漳州、泉州、福州三地的七家船廠，以及為其生產(chǎn)各種船用裝備的鐵器、木工、制漆、制繩等大小工坊二十余家。

另有一些江浙地區(qū)從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的商人，也受邀參加了這個展覽。

能在此時此地舉辦這種專業(yè)展覽，跟官營船廠搶生意，那當(dāng)然也不是毫無背景的普通民間商人所能做到。

事實(shí)上從福建來的這些參展商，大多與福建許氏家族有著或明或暗的關(guān)系。甚至有好幾家船廠，其經(jīng)營者就是許家子弟。

許家的主心骨許心素雖然已經(jīng)過世了，但海漢執(zhí)委會給予許家的特殊待遇仍然延續(xù)至今，包括造船業(yè)在內(nèi)，福建有相當(dāng)多的地方產(chǎn)業(yè)仍是掌握在許家手中。

當(dāng)然許家在享受特殊待遇的同時，也會在部分領(lǐng)域受到執(zhí)委會的限制。比如所有的軍用裝備，包括武器、盔甲、戰(zhàn)船、火藥等等，均不能在許家的勢力范圍內(nèi)制造。

這當(dāng)然也是為了避免許家的野心膨脹，用自產(chǎn)的裝備來對抗執(zhí)委會，重新上演當(dāng)年許心素在大明治下割據(jù)一方的戲碼。

許家是做海貿(mào)起家，造船業(yè)也算是家族的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一，雖然如今被限制不能再自行建造戰(zhàn)船了，但看家本領(lǐng)可不能就此廢棄。

除了承建福建本地的訂單之外，這些船廠也在慢慢向外拓展業(yè)務(wù)，像舟山論壇這樣在國際上影響巨大的活動，許家自然不想錯過，動用了不少資源，終于爭取到了這樣一個辦展的機(jī)會。

負(fù)責(zé)此次展會的梁全，是許家名下主要產(chǎn)業(yè)之一福茂商行的老掌柜，同時也是許心素的老部下。正是他憑借與海漢商務(wù)部多位高官的良好私人關(guān)系，才能將相關(guān)的手續(xù)辦下來。

當(dāng)然了，這種活動如果完全沒有官方出面背書，那可信度必定會遭到質(zhì)疑，所以許心素的四子許裕拙在來舟山參與論壇活動的同時，也順道出席這個船舶展，表明福建地方官府對參展商的全力支持。

許裕拙作為目前福建地區(qū)的軍政長官，在海漢政壇上也算是頗有名氣的人物了，去年還曾以候選人的身份參加過執(zhí)委會的換屆選舉。

當(dāng)然他參與選舉，并非真正抱著成為執(zhí)委會一員的目的而來，即便知道是給陳一鑫、石迪文這些大人物陪跑，但他能得到候選人的資格提名，就已經(jīng)是許家和他個人莫大的榮耀了。

許裕拙對于這次船舶展的成果抱有很大的期待，因?yàn)榇舜无k展的目的，就是針對舟山論壇所將公布的諸多議題。那些無法在海漢官營船廠得到滿意答復(fù)的主顧，將會在這里找到另一種低成本的解決方案。

為了能讓這個船舶展擴(kuò)大影響力，主辦方還特地安排了人到論壇會場外發(fā)放傳單，擺放醒目的大型展板，想方設(shè)法給船舶展引流。

雖然這些傳單沒法直接發(fā)到護(hù)衛(wèi)森嚴(yán)的各國政要手中，但遞到會場外的隨從人員手里還是不難，再對其許以承諾，只要能將人帶到展會參觀，便會向其發(fā)放酬勞，因而倒也吸引了不少人主動配合。

當(dāng)天的論壇活動結(jié)束之后，便陸陸續(xù)續(xù)有一些外國人循著路來到了船舶展的現(xiàn)場，探尋這里是否有他們所需的東西。

參展這些民間船廠雖然名義上不能建造戰(zhàn)船，但海漢海軍所裝備的探索級、探險級等多個級別的戰(zhàn)船，以及梭魚級運(yùn)兵船，愚公級綜合補(bǔ)給船等等，其實(shí)都有民用版的型號，其外形結(jié)構(gòu)與軍用型號相差并不算太大。

這些民用型號與軍用型號間的差異，主要是船體厚度，防護(hù)能力，船上為安裝火炮等武器裝備，以及裝備蒸汽動力系統(tǒng)而設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu)。

如果要將其改作軍事用途，那也不是不行，無非是性能會較專門為作戰(zhàn)而設(shè)計的軍用型號有著一定的差距。

但如果考慮到民用和軍用兩種型號，在建造周期和成本上都有著很大的差距，那購買民用型號來組建武裝艦隊，的確可以節(jié)省不小的開支，不失為一種頗具性價比的選擇。

當(dāng)然也會有人就這種方案的合法性提出質(zhì)疑，萬一執(zhí)委會哪天把這條路給封了，那預(yù)繳的款項豈不是就全打水漂了？

這個時候許裕拙的重要作用就得以體現(xiàn)了，只要他出面亮明身份，基本上都可以打消對方的顧慮。畢竟他的表態(tài)就是代表官方態(tài)度，以海漢一向的信譽(yù)表現(xiàn)，只要官方承諾辦到的事，就不用擔(dān)心會出現(xiàn)反復(fù)了。

最重要的是，這些民間船廠的交船周期，會比訂單早就爆滿的官營船廠快得多，這對于那些心急的客戶顯然極具吸引力。