在李凒的心目中,當(dāng)然只有朝鮮才是海漢最忠實(shí)的盟友和伙伴,兩國之間的合作沒有邊界和上限,更不應(yīng)該有任何隱瞞對方的舉措。
但這也只是他的個人想法,從目前的情況來看,海漢似乎并沒打算在現(xiàn)階段的對日策略中帶著朝鮮一起玩。
李凒只能暗暗安慰自己,這必定是涉及到某些極為重要的宏大布局,執(zhí)委會為了避免走漏風(fēng)聲,所以才沒有提前通知朝鮮。
但他內(nèi)心還是很想立刻去向執(zhí)委會提出問詢,了解此事的前因后果,以及為何朝鮮竟會被排除在外。
只是理智又在不斷提醒著他,這種問詢有可能會被執(zhí)委會視為冒犯之舉,畢竟這世上哪有藩屬國公然質(zhì)疑宗主國的道理?
李栢哪知父親心中想法竟會如此復(fù)雜,見他久久沉默不語,最終還是忍不住開口說道:“父王,前往日本考察之事,需兼顧各國政要的行程,少不得還要調(diào)查了解各方的參與意愿,想必要等到論壇活動開始之前才會公布相應(yīng)的安排?!?/p>
李凒從沉思中回過神來,微微點(diǎn)頭道:“言之有理,一定就是這樣!”
李凒的不安感一直持續(xù)到第二天,在與安南國王鄭柞會面時,他旁敲側(cè)擊地打聽對方在近期的行程,發(fā)現(xiàn)鄭柞似乎也并不知道海漢有組織與會嘉賓前往日本考察的安排,這才稍稍安心了一些。
安南和朝鮮是與海漢關(guān)系最為緊密的兩個藩屬國,既然安南也沒有提前得到通知,這證明朝鮮的地位和待遇并沒有落在安南之后,至少得到了一視同仁的對待。
不知情的鄭柞顯然沒有李凒這么多憂慮,十分興奮地大談海漢近年在南海各個方向上的擴(kuò)張行動,以及給安南帶來的諸多好處。
目前南海的呂宋、星島兩個大區(qū),都在不斷向外擴(kuò)張版圖,而由此所產(chǎn)生的人力、物資、資金等需求,僅靠來自海漢國內(nèi)的支持已難以滿足,因而對于來自藩屬國的助力,海漢的態(tài)度也是多多益善。
安南趁此機(jī)會,也緊隨海漢腳步,逐漸在東南亞地區(qū)慢慢布局。
由王室掌控的鄭氏船行,如今已經(jīng)開通了安南至東南亞十幾個國家的貿(mào)易航線,由此所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)收益也是頗為可觀。
當(dāng)然更讓鄭柞感到自豪的是,安南在國際上的地位,也正隨著貿(mào)易活動的開展而水漲船高,開始被域內(nèi)國家視作有影響力的“大國”,這正是鄭氏兩代君主過去三十年間所竭力追求的目標(biāo)之一。
李凒想起昨天在報紙上看到海漢特戰(zhàn)師進(jìn)駐錫蘭島的消息,便詢問鄭柞可知此事詳情,這話題更是讓鄭柞興奮不已。
“要說這事,我國雖因路途遙遠(yuǎn)未能出兵助戰(zhàn),但也有幸參與其中。去年我國出動了一百多艘貨船,前往馬六甲海峽協(xié)助運(yùn)輸物資。陸陸續(xù)續(xù)派往那邊修筑港口的民工,加起來也有三四千人了?!?/p>
“錢天敦大將軍的部隊,如今已經(jīng)在馬六甲海峽以西建立了據(jù)點(diǎn),過去這百年間一直被西洋人壟斷的貿(mào)易航線,今后我安南國也可參與經(jīng)營了!”
李凒聽得又是驚訝又是羨慕,安南所處地理位置,的確更便于參與到海漢在海上向南、向西的擴(kuò)張行動。
東南亞地區(qū)國家眾多,從事跨國貿(mào)易根本不愁找不到對象,只需等待海漢打通貿(mào)易航線,跟在后邊出人出力的安南也自然會得到極大的好處。
而朝鮮所處的東北亞地區(qū),周邊環(huán)境相較之下可就沒那么理想了。
朝鮮半島往北是老仇家滿清的地盤,兩國的宿怨之深,根本無法得到化解,長期以來都將對方視作敵國,明令禁止與對方從事任何貿(mào)易活動。
而東南方向的日本,跟朝鮮同樣也是冤家路窄,歷史上兩國間曾多次發(fā)生大規(guī)模戰(zhàn)爭,朝鮮甚至一度險些被滅國。
雖然如今以釜山港和對馬藩為渠道,恢復(fù)了部分跨國貿(mào)易活動,但規(guī)模畢竟十分有限,能夠帶給朝鮮的財政收入其實(shí)也不算太多。
再往南還有個琉球國,不過琉球本就只是小小島國,體量實(shí)在太小,兩國間的貿(mào)易也沒多大的油水。
原本與大明的貿(mào)易往來倒是做得不錯,但隨著海漢全面控制大陸海岸線,與大明的貿(mào)易也被迫完全中斷了。再往南的國家,距離朝鮮都十分遙遠(yuǎn),直接往來的貿(mào)易活動就更少了,貨物多半是通過海漢等國中轉(zhuǎn)。
說來說去,如今朝鮮最主要的貿(mào)易對象,其實(shí)就只有宗主國海漢一家。但既然是宗主國,朝鮮能從中獲取的利潤當(dāng)然也不可能太多——沒讓你年年上貢就算不錯了,難道還奢望從宗主國手上揩油?
再加上工業(yè)國對農(nóng)業(yè)國貿(mào)易中存在著巨大的剪刀差,朝鮮與海漢的商品交易基本都是常年保持逆差,只能依靠輸出人力來減小貿(mào)易差額。
李凒雖然也有心將貿(mào)易范圍擴(kuò)大到更南邊的地方,但一是朝鮮的造船業(yè)并不發(fā)達(dá),真正能夠適應(yīng)遠(yuǎn)洋海況的大型貨船,大多都還得從海漢訂制;二來朝鮮是農(nóng)業(yè)國,本身的物產(chǎn)也比較有限,難以像海漢那樣憑借眾多的工業(yè)品去打開海外市場。
李凒將朝鮮所面臨的困局說出后,鄭柞倒是很快給他出了主意:“這有何難,我國以前同樣也是農(nóng)業(yè)國,但只要向海漢開放各種礦藏的開采權(quán)限,讓他們到我國開礦,他們自然會將連接礦山的道路、港口一一修建出來。”
“等投產(chǎn)之后,冶煉廠、金屬加工廠這些下游產(chǎn)業(yè),也都會在當(dāng)?shù)芈淠_生根。到時候為了把更多的產(chǎn)品運(yùn)出去,甚至還會在當(dāng)?shù)匦藿ù瑥S。由此所能帶動的產(chǎn)業(yè),要遠(yuǎn)比種田的收益大得多?!?/p>
李凒嘆道:“其實(shí)類似的操作在我國也有,海漢修建大同江基地的時候,便將沿岸的鐵礦、煤礦都交給了他們開采運(yùn)作。只是后來因為國內(nèi)政局動蕩,這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展得并不理想?!?/p>
李凒不便說出口的是,朝鮮有價值的礦藏大多在半島北部,而如今包括大同江沿岸那些礦山工廠在內(nèi)的區(qū)域,都是由平壤城里的李淏掌管,其收益根本沒多少能流入國庫,李凒自然也就享受不到發(fā)展工業(yè)帶來的諸多好處。
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