黎德昌并不是那個時代的親歷者，當(dāng)下能說給錢少寶聽的東西，大半也都只是轉(zhuǎn)述他父親黎大貴講過的經(jīng)歷。

不過黎德昌也并非迂腐的書呆子，很快就將話題轉(zhuǎn)移到自己的專業(yè)領(lǐng)域，向錢少寶說起了前后二十年間，移民船的設(shè)計(jì)方案變化，以及南海航線的成熟完善過程。

早期的移民船是普通的福船廣船居多，平時都是用來拉貨的，船上也根本沒有什么專門為長途運(yùn)送移民所作的設(shè)計(jì)，只管將人塞滿陰暗的船艙了事，沒有考慮過通風(fēng)、光照、衛(wèi)生、休息等方面的需求，運(yùn)送途中的高死亡率也是在所難免。

而如今這些大船行的重載帆船是應(yīng)時代需求而生，在設(shè)計(jì)時就考慮過除了裝運(yùn)貨物之外，還會有長途運(yùn)送大量人員的需求，比如向海外殖民地運(yùn)送大批移民，亦或是在戰(zhàn)時為軍隊(duì)臨時充當(dāng)運(yùn)兵船。

因而船上有了更多可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸任務(wù)而臨時作出改變的設(shè)置，比如船艙中可加裝的多層鋪位，以供乘員休息。雖然空間狹窄的多層鋪被移民們戲稱為“無法翻身的棺材”，但總要好過人擠人連個躺平的地方都沒有。

還有由多支從甲板通向船艙的通氣管構(gòu)成的主動通風(fēng)裝置，以及可更換的格柵式甲板，可以保證艙內(nèi)的空氣質(zhì)量和采光，大大減少了因窒息而導(dǎo)致移民悶死在船艙里的事故。

錢少寶聽得連連點(diǎn)頭道：“想不到黎兄身在安全部，卻對造船技術(shù)有如此造詣?！?/p>

黎德昌道：“安全部設(shè)計(jì)自用公務(wù)船的時候，特地從交通部海運(yùn)司調(diào)了各類民船的設(shè)計(jì)圖紙來作參考，在下也正好有幸參與其中，因而對此略有所知。”

錢少寶順勢追問道：“既然黎兄懂得造船技術(shù)，那我們先前去參觀船廠所見到那些船，黎兄有什么看法？”

黎德昌知道錢少寶關(guān)心的是特戰(zhàn)師在金蘭港船廠下單的那些戰(zhàn)船，坦然應(yīng)道：“就我們之前所見，那些船都是比較成熟的型號，不管是建造還是交付、列裝，應(yīng)該都能將所需時間壓縮到最短?！?/p>

黎德昌話說得比較含蓄，但錢少寶卻是聽明白了。金蘭港船廠為特戰(zhàn)師建造的戰(zhàn)船，其實(shí)都是比較舊的型號。原因可能是為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)，也可能是如他所說為了搶時間，正確的答案大概要等到了普吉島見到錢天敦才能知道了。

兩人在金蘭港盤桓了三天，自覺身體狀況已經(jīng)完全恢復(fù)，便搭乘了邱志國為他們安排的一艘公務(wù)船，啟程南下前往星島。

他們出發(fā)的時候，詹氏船行那幾艘受損的移民船也維修得差不多了。不過由于在途中耽擱了幾日，移民船需要重新補(bǔ)給一批物資才能出發(fā)，加之本來航速就比較慢，預(yù)計(jì)會比他們所乘的公務(wù)船晚幾天才能抵達(dá)星島。

從金蘭港南下，途中會經(jīng)過安不納島附近。不過兩人都急于趕去星島，放棄了順路登島參觀的打算。

黎德昌少年時倒是去過好幾次安不納島，趁此機(jī)會也給錢少寶介紹了一下這座島嶼的傳奇歷史。

海岸當(dāng)初從荷蘭手中奪取安不納島，是為了能在南海南端有一個橋頭堡，不過后來占下了更靠近馬六甲海峽的星島之后，安不納島也就逐漸失去了橋頭堡的作用，然后被改造成了南海上的一處銷金窟，允許各國人員不受限制地登島游玩。

時至今日，由海漢在二十多年前牽頭組建的南海貿(mào)易聯(lián)盟，每年的年會依然是固定在安不納島召開。南海各國之間出現(xiàn)了紛爭，也往往會選擇在安不納島舉辦調(diào)停談判的活動。

黎德昌父親黎大貴當(dāng)初就是在潛伏安不納島當(dāng)探子立下大功，由此發(fā)跡走上青云路。因而對于黎家來說，安不納島可以算是家族的風(fēng)水寶地了。

而進(jìn)入安不納島海域，也就意味著他們已經(jīng)來到了星島大區(qū)的轄區(qū)。

目前星島大區(qū)所轄區(qū)域，包括了北至安不納島，南至爪哇島，西起蘇門答臘島北端，東到婆羅洲與蘇拉威西島之間的望加錫海峽——這個海峽同時也是目前呂宋大區(qū)與星島大區(qū)之間的地理分界線。

又過了兩天之后，他們已經(jīng)可以在甲板上看到馬來半島南端的海岸線了。

“今天日落之前，我們就能抵達(dá)星島了！”

黎德昌雖然很久沒回來了，但到了這個熟悉的海域，他自然而然便能知道剩下的航程還有多少，而且能根據(jù)目前的航速大致估算出所需的時間。

錢少寶也十分興奮，雖然這里還不是他的最終目的地，但對他來說已經(jīng)是一個全新的世界了。

過去只在書本和文獻(xiàn)中能了解到的遙遠(yuǎn)邊陲，現(xiàn)在終于快要出現(xiàn)在自己眼前。

在相關(guān)的記載中，星島的形象并不算是光鮮亮麗，很多描述反倒是更接近于將其形容為蠻荒地帶。

因?yàn)檫@里在海漢占領(lǐng)之初，在進(jìn)行開發(fā)建設(shè)的主要力量，就只有駐扎在此的軍隊(duì)，流放的罪犯、戰(zhàn)俘，以及從世界各地販運(yùn)至此的奴隸。

時至今日，星島人口構(gòu)成依然十分復(fù)雜，其中的漢人比例，也仍是各個海外大區(qū)中最低的，甚至還遠(yuǎn)不如距離海漢本土更為遙遠(yuǎn)的北美大區(qū)。

雖然近幾年星島官方為了從國內(nèi)引入更多漢人移民，加強(qiáng)了在國內(nèi)的宣傳力度，但在大多數(shù)國人的意識中，星島仍是邊陲地區(qū)，跟富足安定沾不上太多關(guān)系。

錢少寶雖沒有這樣的成見，但在他的想象中，星島的建設(shè)水平跟國內(nèi)相比，應(yīng)該還是會有著比較大的差距。

但當(dāng)他們所乘的公務(wù)船駛抵星島港，錢少寶不免還是驚訝于港口的基建水平。這里的港口建設(shè)規(guī)模比勝利港還大得多，而且類似大型吊車、貨運(yùn)小火車、散貨傳送帶之類的先進(jìn)港口設(shè)施也是一應(yīng)俱全。

錢少寶不由得感嘆道：“看樣子星島港的貨運(yùn)吞吐量不小啊！”

黎德昌應(yīng)道：“我才幾年沒回來，沒想到這里的港口又大了不少。以前羅杰大人就說過要讓星島取代馬六甲港和巴達(dá)維亞港的貿(mào)易地位，看來還真不是吹牛的！”