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第1689章 壟斷經(jīng)營

4070 字 · 約 10 分鐘 · 1627崛起南海

對商人來說,能夠在某個行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)壟斷,無疑是最為暴利的經(jīng)營模式,但要做到這一點卻并不容易。除了自身的經(jīng)營規(guī)模和運作水平要達到一定程度之外,也需要其他的一些客觀條件,比如說來自官府的支持和扶助。

當(dāng)然了,不管出于哪方面的考慮,由海漢高官掌管的臨管會都不可能扶持本地商人進行壟斷經(jīng)營,來海漢國內(nèi)經(jīng)過了時間考驗的大商家才是官方能夠信任的合作伙伴。這些商家熟知海漢法律法規(guī),又能在海外很好地配合官方行事,自然也就得到了更多的特殊照顧。

比如在航運業(yè)中實力排名前列的詹氏船行,從海漢此次征西行動的準備時期就已經(jīng)開始配合官方,利用自身的運力為軍方運輸人員和物資。在海漢艦隊出征馬尼拉期間,詹氏船行也出動了數(shù)十艘帆船隨同一起行動,擔(dān)當(dāng)起了后勤輜重的任務(wù)。

這種出錢出力的行為當(dāng)然也不是白白付出,戰(zhàn)后到了分蛋糕的時候,在后勤航運中出力最大的詹氏船行自然也會得到更多的照顧。船行在馬尼拉這邊所有的經(jīng)營活動都有官方背書,可靠程度自然遠勝一般的民營船行,所以在戰(zhàn)后很短的時間內(nèi)就在本地航運市場拿下了一定的份額。而類似丁家船行這種有西班牙背景的本地商家,其原本所擁有的市場份額就遭受了明顯的擠占,不得不將經(jīng)營方向作出調(diào)整以避開海漢同行的鋒芒。

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對商人來說,能夠在某個行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)壟斷,無疑是最為暴利的經(jīng)營模式,但要做到這一點卻并不容易。除了自身的經(jīng)營規(guī)模和運作水平要達到一定程度之外,也需要其他的一些客觀條件,比如說來自官府的支持和扶助。

當(dāng)然了,不管出于哪方面的考慮,由海漢高官掌管的臨管會都不可能扶持本地商人進行壟斷經(jīng)營,來海漢國內(nèi)經(jīng)過了時間考驗的大商家才是官方能夠信任的合作伙伴。這些商家熟知海漢法律法規(guī),又能在海外很好地配合官方行事,自然也就得到了更多的特殊照顧。

比如在航運業(yè)中實力排名前列的詹氏船行,從海漢此次征西行動的準備時期就已經(jīng)開始配合官方,利用自身的運力為軍方運輸人員和物資。在海漢艦隊出征馬尼拉期間,詹氏船行也出動了數(shù)十艘帆船隨同一起行動,擔(dān)當(dāng)起了后勤輜重的任務(wù)。

這種出錢出力的行為當(dāng)然也不是白白付出,戰(zhàn)后到了分蛋糕的時候,在后勤航運中出力最大的詹氏船行自然也會得到更多的照顧。船行在馬尼拉這邊所有的經(jīng)營活動都有官方背書,可靠程度自然遠勝一般的民營船行,所以在戰(zhàn)后很短的時間內(nèi)就在本地航運市場拿下了一定的份額。而類似丁家船行這種有西班牙背景的本地商家,其原本所擁有的市場份額就遭受了明顯的擠占,不得不將經(jīng)營方向作出調(diào)整以避開海漢同行的鋒芒。

對商人來說,能夠在某個行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)壟斷,無疑是最為暴利的經(jīng)營模式,但要做到這一點卻并不容易。除了自身的經(jīng)營規(guī)模和運作水平要達到一定程度之外,也需要其他的一些客觀條件,比如說來自官府的支持和扶助。

當(dāng)然了,不管出于哪方面的考慮,由海漢高官掌管的臨管會都不可能扶持本地商人進行壟斷經(jīng)營,來海漢國內(nèi)經(jīng)過了時間考驗的大商家才是官方能夠信任的合作伙伴。這些商家熟知海漢法律法規(guī),又能在海外很好地配合官方行事,自然也就得到了更多的特殊照顧。

比如在航運業(yè)中實力排名前列的詹氏船行,從海漢此次征西行動的準備時期就已經(jīng)開始配合官方,利用自身的運力為軍方運輸人員和物資。在海漢艦隊出征馬尼拉期間,詹氏船行也出動了數(shù)十艘帆船隨同一起行動,擔(dān)當(dāng)起了后勤輜重的任務(wù)。

這種出錢出力的行為當(dāng)然也不是白白付出,戰(zhàn)后到了分蛋糕的時候,在后勤航運中出力最大的詹氏船行自然也會得到更多的照顧。船行在馬尼拉這邊所有的經(jīng)營活動都有官方背書,可靠程度自然遠勝一般的民營船行,所以在戰(zhàn)后很短的時間內(nèi)就在本地航運市場拿下了一定的份額。而類似丁家船行這種有西班牙背景的本地商家,其原本所擁有的市場份額就遭受了明顯的擠占,不得不將經(jīng)營方向作出調(diào)整以避開海漢同行的鋒芒。

對商人來說,能夠在某個行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)壟斷,無疑是最為暴利的經(jīng)營模式,但要做到這一點卻并不容易。除了自身的經(jīng)營規(guī)模和運作水平要達到一定程度之外,也需要其他的一些客觀條件,比如說來自官府的支持和扶助。

當(dāng)然了,不管出于哪方面的考慮,由海漢高官掌管的臨管會都不可能扶持本地商人進行壟斷經(jīng)營,來海漢國內(nèi)經(jīng)過了時間考驗的大商家才是官方能夠信任的合作伙伴。這些商家熟知海漢法律法規(guī),又能在海外很好地配合官方行事,自然也就得到了更多的特殊照顧。

比如在航運業(yè)中實力排名前列的詹氏船行,從海漢此次征西行動的準備時期就已經(jīng)開始配合官方,利用自身的運力為軍方運輸人員和物資。在海漢艦隊出征馬尼拉期間,詹氏船行也出動了數(shù)十艘帆船隨同一起行動,擔(dān)當(dāng)起了后勤輜重的任務(wù)。

這種出錢出力的行為當(dāng)然也不是白白付出,戰(zhàn)后到了分蛋糕的時候,在后勤航運中出力最大的詹氏船行自然也會得到更多的照顧。船行在馬尼拉這邊所有的經(jīng)營活動都有官方背書,可靠程度自然遠勝一般的民營船行,所以在戰(zhàn)后很短的時間內(nèi)就在本地航運市場拿下了一定的份額。而類似丁家船行這種有西班牙背景的本地商家,其原本所擁有的市場份額就遭受了明顯的擠占,不得不將經(jīng)營方向作出調(diào)整以避開海漢同行的鋒芒。

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對商人來說,能夠在某個行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)壟斷,無疑是最為暴利的經(jīng)營模式,但要做到這一點卻并不容易。除了自身的經(jīng)營規(guī)模和運作水平要達到一定程度之外,也需要其他的一些客觀條件,比如說來自官府的支持和扶助。

當(dāng)然了,不管出于哪方面的考慮,由海漢高官掌管的臨管會都不可能扶持本地商人進行壟斷經(jīng)營,來海漢國內(nèi)經(jīng)過了時間考驗的大商家才是官方能夠信任的合作伙伴。這些商家熟知海漢法律法規(guī),又能在海外很好地配合官方行事,自然也就得到了更多的特殊照顧。

比如在航運業(yè)中實力排名前列的詹氏船行,從海漢此次征西行動的準備時期就已經(jīng)開始配合官方,利用自身的運力為軍方運輸人員和物資。在海漢艦隊出征馬尼拉期間,詹氏船行也出動了數(shù)十艘帆船隨同一起行動,擔(dān)當(dāng)起了后勤輜重的任務(wù)。

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對商人來說,能夠在某個行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)壟斷,無疑是最為暴利的經(jīng)營模式,但要做到這一點卻并不容易。除了自身的經(jīng)營規(guī)模和運作水平要達到一定程度之外,也需要其他的一些客觀條件,比如說來自官府的支持和扶助。

當(dāng)然了,不管出于哪方面的考慮,由海漢高官掌管的臨管會都不可能扶持本地商人進行壟斷經(jīng)營,來海漢國內(nèi)經(jīng)過了時間考驗的大商家才是官方能夠信任的合作伙伴。這些商家熟知海漢法律法規(guī),又能在海外很好地配合官方行事,自然也就得到了更多的特殊照顧。

比如在航運業(yè)中實力排名前列的詹氏船行,從海漢此次征西行動的準備時期就已經(jīng)開始配合官方,利用自身的運力為軍方運輸人員和物資。在海漢艦隊出征馬尼拉期間,詹氏船行也出動了數(shù)十艘帆船隨同一起行動,擔(dān)當(dāng)起了后勤輜重的任務(wù)。

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