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第92章 房地產(chǎn)企業(yè)要造車?

“我知道大家最關(guān)心的肯定是K3V2,拋開現(xiàn)在的優(yōu)化問題。

客觀來說這顆芯片的cpU理論性能并不弱,四核a9架構(gòu),日常應用流暢度是絕對有保障的。

它的主要問題在于GpU驅(qū)動不完善和40nm的制程帶來的高功耗!”

此時視頻里的畫面也展示了一些數(shù)據(jù)。

雖然小白不太理解,但也略微清楚,芯片的制程數(shù)字越大,他的功耗肯定會更高?

降低功耗,這也是半導體工藝進步的主要目標。

“大米測評這是收錢了吧?”

“感覺這次的視頻沒有之前那么客觀了,一直在給菊廠說好話。”

“樓上的,其實博主沒有說錯。

從設(shè)計上來說,這個芯片整體真的不錯。

就是調(diào)度系統(tǒng)和制程拖后腿。

但凡換個好的工藝絕對不會出現(xiàn)火龍的現(xiàn)象?!?/p>

“真的?”

視頻彈幕里還是有不少的大神在為小白耐心的解釋。

一些人也選擇繼續(xù)看下去!

隨著視頻的播放,大米測評然而的聲音再一次響起:

“菊廠的工程師用了一個極其粗暴但有效的方式解決了功耗問題。

他塞進了一塊4200mA的電池。

相比于大米二代它的電池容量,直接翻倍,甚至還多了一點。

大電池自然帶來了續(xù)航的提升?!?/p>

視頻里的畫面再一次切換到了續(xù)航測試的結(jié)果:重度使用6個小時。

中度使用8個小時,輕度使用12個小時以上。

“我測出來的這個數(shù)據(jù)和官方宣傳的有了很大的差距。

不過還是以我為主吧!

人家為了發(fā)布會上的數(shù)據(jù)更加好看加上測試模型的不同,有些許誤差也是正常的!”

為了防止被ota,在這里大米測評刻意解釋了一下。

視頻的畫面上再次飄滿了:哈哈!

“看得出來博主的求生欲確實很強?!?/p>

“你管這叫一點點差距,這明明是直接打折了?!?/p>

“可能博主測的時間是晚上10點以后,這個時候超市都打折,手機續(xù)航打個折也是正常的。”

“果然誰相信余大嘴誰是傻子?”

這個虛標的續(xù)航也讓不少人擔心了起來。

“這說句讓我有點慌呀!

那個零下15度測試在多少分鐘,我要去看一下,是不是真的……

北方人可太需要了。”

“樓上的這都是夏天了,博主還在南方,你讓他怎么測。

不過這項技術(shù)是華芯的,應該不用擔心?!?/p>

展示完測試結(jié)果以后,大米測評繼續(xù)用比較震驚的聲音說道:

“這個續(xù)航時間在我看來其實還是非常不錯的,相比于其他的智能手機已經(jīng)是里程碑式的進步。

如果不是K3v2這個電老虎,達到發(fā)布會上宣傳的續(xù)航時間應該是非常容易的?!?/p>

【K3v2:好不容易有人幫我解釋了一下,最后還是我背下了所有?!?/p>

至于最大的賣點 ,type c快充技術(shù),大米測評自然沒有忘記。

特意剪了好幾個鏡頭,第一個就是發(fā)布會上提出來的情景。

他也特意復現(xiàn)了一下。

“最離譜的就是這個快充技術(shù),也是讓我用了就回不去的一個主要原因。

基本上吃個早飯的功夫就能充進一半的電量?

電量焦慮,自從我用了mate,就再也沒有發(fā)病過!”

許多人看到這里,尤其是mate首發(fā)用戶也是紛紛現(xiàn)身。

“和博主一樣,我現(xiàn)在也是快充的堅實支持者?!?/p>

“俺也一樣,但18w還是太慢了。

什么時候能吃個飯的功夫直接充滿,那才是真正的牛……”

“你這……你咋不吹牛說,10分鐘就能全部回血?!?/p>

“樓上的,你說錯了。

10分鐘充滿還真的不是特別難,只要廠商解決了充電功率,那一切都好說的,或許在不久的將來就能實現(xiàn)?!?/p>

說到續(xù)航、快充這個話題,直播間里的果粉全都流下了羨慕的眼淚。

之前大家都是一樣的,但突然出來了一個開掛的玩家,這心里……

什么時候庫克能讓他們用上快充呀!

隨著時間的流逝,大米測評的視頻也已經(jīng)播放了最后階段。

他做的最終總結(jié)。

“所以,菊廠的第一代商務手機對標的是三桑的Note系列。

但和好學生三桑相比,他比較偏科!

為了大屏幕,在性能釋放上做了一定的妥協(xié)。

他不適合游戲玩家,就像余大嘴說的那樣,這臺手機是給商務人士和對續(xù)航有變態(tài)要求的人員做的。

但這句話并不代表他不適合游戲,輕度游戲還是可以的,就是發(fā)熱量有點……

K3V2確實是它的短板,但高密度電池和快充技術(shù),把短板補平了幾分。

如果你能接受它的缺點,那它的優(yōu)點將是獨一無二且能讓你依賴上。”

這個比較客觀而深入的測評瞬間引發(fā)了大量的支持。

許多真實用戶紛紛留言:

“終于有測評博主說人話,mate是用來用的,不是用來跑分的!”

“續(xù)航真的頂,用了就回不去了?!?/p>

……

就在mate的口碑開始借著續(xù)航和大屏這兩個技術(shù)優(yōu)勢逐漸逆轉(zhuǎn)的時候,另一條財經(jīng)新聞悄然出現(xiàn)!

“傳統(tǒng)地產(chǎn)巨頭沈氏集團和顧氏集團,共同宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

注資百億成立:星河新能源汽車有限公司,正式進軍新能源造車領(lǐng)域。

據(jù)內(nèi)部消息透露,兩家公司對這個市場非常看好。

在某場合曾號稱首臺量產(chǎn)車將在今年完成?!?/p>

這個消息一出,資本市場和新能源汽車圈徹底炸了鍋。

尤其是新能源車企,老牌地產(chǎn)巨頭居然開始轉(zhuǎn)型,并和他們盯上了同一個市場。

那接下來就不好搞了。

但在網(wǎng)友們看來,這簡直就是……所以大多數(shù)都是以嘲諷為主。

“得,又一個來風口上割韭菜的。

地產(chǎn)他們賺的還不夠多嗎,還要來汽車上搞。

這是想把衣食住行全都給吃下嗎?”

“地產(chǎn)商造車?

恕我直言,除了圈地和騙補貼,我想不出來第二個理由!”

“估計又是ppt造車,搞幾輛模型車,逛幾次汽車展,自然就沒有下文了?!?/p>

在網(wǎng)絡(luò)上幾乎就沒有人看好這次跨界轉(zhuǎn)型,普遍認為這是資本在新版新能源補貼熱潮中又一場投機鬧劇。

但網(wǎng)友們根本不知道在星河汽車總部,星河糯玉米已經(jīng)正式立項。

測試車都已經(jīng)搓了出來,等自家施工隊建好新的廠房就馬上開始大規(guī)模量產(chǎn)。

投了這么多,他們可不是鬧著玩的!

……

嶺南省,深市!

bYd王傳服對這個消息卻非常重視,他確實看不上那些ppt造車的新能源廠商。

但對于老牌資本,尤其是聯(lián)合起來的組成的巨頭,他還是有點兒~~

當然單論有錢的話他也不怕,畢竟自家也不錯,技術(shù)也不是白積累的。

但這家公司絕對不是像網(wǎng)友們說的那樣……那么簡單。

在他著急的等待詳細結(jié)果的時候,秘書走了進來。

一進門李雷就比較沉默的說道:“老板,如你所料……”

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